27. фебруар 2012.

Посао транспорта Фијатових аутомобила могао би да створи проблем барској луци. Наиме, "Контејнерски терминали и генерални терети" оптужују "АД Луку Бар" да им је отела посао. У првој години планиран транспорт 30.000 аутомбила.

Извршни одбор синдиката "Контејнерског терминала и генералних терета" (КТГТ) у барској луци у Црној Гори оптужио је колеге из "АД Луке Бар" да су им отели посао транспорта Фијатових возила из Крагујевца и најавио блокаду луке.

Синдикалци КТГТ траже ревизију Уговора и да посао припадне том предузећу, преносе црногорски медији.

"Правилником о међусобним односима дефинисано је да Луци Бар припадну течни и расути терети, а КТГТ контејнери и генерални терети у које спадају и возила", каже председник ИО синдиката КТГТ Доброслав Орландић тврдећи да је "АД Лука Бар" тај посао добила уз помоћ црногорске владе.

Орландић тражи да се уговор о послу са Фијатовим аутомобилима промени.

"У супротном, принуђени смо да обавестимо потписнике Уговора да је тај посао под знаком питања, јер су наши запослени заједно са својим породицама спремни да блокирају улаз возила и бродова у луку", рекао је Орландић и најавио да ће тражити састанак састанак са представницима владе у Црној Гори.

Представници Луке Бар и италијанског произвођача аутомобила Фијат потписали су 23. фебруара споразум о сарадњи, који предвиђа извоз возила произведених у фабрици у Крагујевцу преко црногорске луке.

У посао транспорта Фијатових аутомобила преко Луке Бар биће укључени и црногорско предузеће за железнички транспорт Монтекарго и италијанска бродска компанија "Грималди".

Потписивању уговора присуствовали су црногорски премијер Игор Лукшић, министар саобраћаја Андрија Ломпар и италијански амбасадор у Подгорици Серђо Барбранти.

Почетак извоза у јуну

Извршни директор "Луке Бар" Слобо Пајовић рекао је да би извоз Фијатових аутомобила из крагујевачке фабрике преко црногорске луке требало да крене у јуну.

Према њиховим речима, прве године требало би да се извезе до 30.000 новог модела Фијата произведеног у Крагујевцу.

Директор Луке је навео да би се број извезених аутомобила повећао постепено, да би на крају треће године извоз достигао 200.000 аутомобила годишње.

Пајовић је најавио да ће око 95 одсто укупне производње новог модела Фијата из крагујевачке фабрике бити отпремљено преко Луке Бар.

Према његовим речима, та црногорска лука је технички и кадровски спремна за извоз Фијатових аутомобила из Крагујевца.

За тај посао, како је навео, припремљен је вез на коме ће се прихватити бродови и укрцавати возила.

Лука Бар поседује одговарајућу опрему, опредељен простор површине 2,2 хектара који је коришћен пре 20 година за извоз аутомобила "југо" за Америку , рекао је Пајовић.