24. септембар 2013.

КАМИОНСКИ контејнер хладњача, са 17 тона француског сира, натоварен на железнички вагон, фебруара 2008. године отпремљен је из Аустрије, пругом Кородора 10 купцу у Грчку, али је у транзиту, строгом контролом македонских цариника на граничној станици Табановце, роба задржана због неодговарајуће пратеће документације.

И, „транзитни застој“ траје до дана данашњег. Француски сир је одавно покварен у заборављеном вагону, а судски поступак је у току.

У лавиринтима судског галиматијаса, шест година се утврђује права суштина основе кривичног дела, за робу у транзиту, које практично више и нема јер је одавно неупотребљива.

А сваким даном расту износи који ће морати да се надоканде „Аустријским железницама“ које су организовале транспорт француског сира за купца у Грчкој.

На захтев Управе царина, тужилаштво је подигло оптужницу против „Македонских железница“, увозника - „Даути комерц“, као и против два физичка лица за учињено кривично дело „царинске преваре“.

У првостепеном поступку у Основном суду у Куманову пресуђено је да не постоји основ за кривичну одговорност оптужених. Но, на жалбу тужилаштва Апелација укида ослобађајућу пресуду и актерима изриче новчане и затворске казне. Врховни суд Македоније предмет враћа на почетак, уз примедбе да наведени правни субјект - Јавно предузеће „Македонске железнице“ Транспорт АД Скопље, као такав не постоји. Јер, није могућ спој да буде и јавно предузеће и акционарско друштво.

Истовремено, утврђено је да оптужено физичко лице ради у другом предузећу и нема никаквих „додирних тачака“ са транспортом. Утврђено је такође да другостепени суд није имао у виду чињеницу и да спорну документацију за робу у транзиту није припремила оптужена фирма „Даути комерц“, већ извозник, аустријска агенција „Интерконтејнер“. Дакле, извозник је и одговоран.

Компликовано? Очигледно да јесте јер и после свих ових рочишта и година није утврђено ко је крив, ко шта коме треба да плати, о којим се фирмамам ради, да ли оне постоје правно или не...

Случај „француски сир“, 3. октобра, по трећи пут наћи ће се пред већем Основног суда у Куманову. Догодине у фебруару, ово (не)дело - застарева!

Прање руку

ЗБОГ шестогодишњег задржавања камионске хладњаче штета је достигла више од 120.000 евра. Прецизније, то је штета коју треба подмирити „Аустријским железницама“. Каква је рачуница оштећене фирме „Гартнер“ тек ће се сазнати.